Clarence Rupert Dunlap

Durant sa jeunesse au Cap-Breton, la présence d'un hydroaéoroport à proximité et les images de Baddeck, où le Silver Dart a volé, nourrissent déjà l'imagination de Dunlap et, en 1928, il se joint à l'Aviation royale du Canada (ARC). Il s'y spécialise en photographie aérienne, puis en armement aérien. Posté outre-mer en 1942, il est nommé en 1943 commandant de l'escadre n° 331, qui exécute ses opérations depuis la Tunisie. Il est le premier officier de l'ARC à commander une escadre britannique de bombardiers de combat : son escadre n° 139 participe aux raids de jour de l'Angleterre contre les sites de lancement de fusées V-1 en Allemagne en 1943-1944 et il prend part lui-même à 35 sorties. Officier de principes, ordonné, compétent et d'une personnalité agréable, il est progressivement promu, après la guerre, commandant du Collège de la Défense nationale (1951-1954), chef adjoint de l'état-major des forces aériennes (1954-1958), chef de l'état-major des forces aériennes (1962-1964) et adjoint au commandant en chef de l'OTAN (1964-1967). Il prend sa retraite en 1968.